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第278章 极力游说（第1页）

“怎么可能开小差，我可是生长在红旗下，热爱劳动的工人！咱可不能辜负党和国家对咱们的培养呀！”王成建挺直了腰板，一脸正气地回答道。

顿了顿，他接着说：“话说，你今天突然过来到底是啥事儿啊？总不会真的只是来看看我有没有开小差吧？”

“嘿嘿，其实还真有点小事儿想要请教一下王大哥您嘞。”

李涛挠了挠后脑勺，笑了笑，然后正色道：“也没啥大事，就是想问问关于车厢协调运输物资的事情，你要是有空，就给我详细讲讲呗？”

一提到正事，李涛立马收起了之前那副嬉皮笑脸的模样，取而代之的是一脸严肃正经的表情。

他目不转睛地盯着王成建，等待着对方的回应。

“哦？是跟豆油厂那边谈好了吗？”王成建心中一动，想起这几天李涛一直在忙活这件事，便下意识地问了一句。

“是啊，已经谈妥啦，他们会不定时给我们供应豆油呢。”

“不过现在关键问题是要把运输环节安排好，所以这不就来找您这位行家商量商量嘛。”

李涛轻轻点了点头，表示肯定。

“通常情况下，如果货物数量不是很多，只需要提前一天向我们报备，我们就会依据先后顺序以及货物的体积大小来妥善安排车厢。”

王成建有条不紊地说道，同时用手比划着示意货物大小与车厢匹配的方式。

“另外呢，咱们火车站设有专门的装卸工人队伍，他们提供服务是不会收取任何额外费用……”王成建继续详细地解释道。

接着，王成建将整个工作流程和注意事项一五一十、仔仔细细地给李涛完整介绍了一遍。

其实，这些工作从本质上来说并不算特别复杂繁琐，关键在于要合理安排好对接人员就行了。

当货物顺利送达至车站后，自然会有特定的工作人员前来对接，并负责后续的搬运及装车等一系列操作。

尤为重要的一点是，必须提前准确报备所需要运输的货物具体情况，如此一来，火车站才能根据实际的货物数量去合理规划安排车厢资源。

如果遇到运输量较大的情况时，一般会调配专门的货车来承担运输任务。

而要是货物数量相对较少的时候呢，则可以选择在客车后方加挂车厢，通过这种灵活的方式能够有效降低运输成本。

“大概的情况基本就是这样子，不知道我说得够不够清楚，你能听明白不？”最后，王成建担心李涛一次性接收过多信息难以消化吸收，于是特地又追问了一句。

李涛微笑着点了点头，表示回应：“放心吧，王大哥，我都能听懂。照你这么说起来，这整套流程似乎确实不算太复杂嘛。”

毕竟他的理解能力向来不错，对于这样简单清晰的流程要点，他还是能够轻松掌握并领会其要义的。

“王大哥，你不知道，我这身在四九城那头，实在是没办法时常往这边跑哇。”

“所以呢，想麻烦你帮个忙，跟豆油厂那边对接一下运过来的物资，你看成不？”说话间，李涛满脸堆笑地望着王成建。

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