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第1412章 开车千万不要疲劳驾驶（第2页）

首先是时间大幅缩短，正常网约车的开车时间大概是5~10分钟，长途开车也分短途、中途和长途，短途一般是30分钟，中途1小时，长途1小时以上，期间是可以到服务区休息的，游戏也可以暂停。

地图肯定是没有严格按照真实地图来，而是进行了等比的缩小。毕竟长途真开七八个小时的话，大部分玩家受不了，也没有那个必要。

游戏中赚的钱，当然也变多了。

一趟网约车跑下来能赚个几百块钱，也就是说，按照5分钟一趟，一小时就能赚几千块钱。

如果是跑长途的话就更赚了，一小时能赚几万块。

跑赛道的话，一场比赛下来能赚十几万、几十万甚至更多。

但这个游戏里花钱也是没有上限的。

违章要扣分罚款，分扣完了之后还可以继续开车，但再违章的话就要加倍罚款，越罚越多。

车辆发生事故了，保险给赔的话倒是不用自己掏钱，但要涨保费，保险不赔那就只能自掏腰包修车，修起来也不是小数字。

而最大头的开销就是买新车，更贵的家用车、更贵的大卡车、更贵的赛车……

全都是钱。

当然，如果对自己比较有自信的话，也可以贷款，但游戏里的贷款可是没法违约的，固定时间直接从账户上扣钱。

总之，这游戏的玩法就是正常地开车，尽可能地避免发生事故，多赚钱，赚钱买更好的车。

当然在这个过程中，也会不断地提升自己的驾驶技术。

如果对自己的驾驶技术特别有自信，可以去跑赛道，那个赚钱最多，如果对自己的驾驶技术没自信，学不会漂移、跑不了赛道，那也没关系，开开长途客车、大卡车赚钱，保证一路安全无事故，这也是一种玩法。

章燕原本以为自己一直开网约车很快就会腻，但玩了一段时间之后她发现，根本没有腻，反而很上头！

因为《安全文明驾驶》跟其他的竞速类游戏相比，虽然表面的游戏乐趣不同，但深层的游戏乐趣是一致的。

其他的驾驶类游戏表面上开车狂飙，但实际上也是为了跑更多的赛道、拿更好的名次、赚钱买更多的车，如此循环。

而《安全文明驾驶》表面上是循规蹈矩地开车，但实际上也是为了开更多的路线、赚更多的钱买车，如此循环。

也就是说，除开驾驶乐趣的部分之外，都是在用数值驱动玩家的行为。

其他的竞速类游戏，看似赛道各不相同，但对于一般玩家来说，其实大同小异。为了追求更快的速度、更好的名次而盲目地加速，结果频繁地撞车，这种体验也说不上有多好。

当然，真正的大佬就不用说了，在什么竞速类游戏里都是一样的牛逼。

而《安全文明驾驶》也在跑不同的城市路线，每到一个新地方，章燕都会全神贯注地认真驾驶，一直保持零事故，每次把顾客送到目的地之后看着账户余额的增长，都会有一种发自内心的幸福感。

这种数值驱动的成就感，性质跟一些模拟经营类游戏类似，比其他的竞速类游戏更加强烈！

不知不觉，三个多小时过去了。

章燕打了个哈欠，看着账户上趴着的五万块钱，有一种仓鼠过冬的幸福感。

之前买车剩了两万多块钱，跑了三个小时又赚了接近三万块钱。

屏幕上弹出一个提示，提醒章燕连续开车四个小时就会进入疲劳驾驶状态，要及时休息。

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