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一款处于设计阶段的战斗机为什么经常要拖延数年、十数年之久,还不是因为技术能力不足,现在叶明直接给了他们一台四代机(米格31)的配套发动机,这相当于直接将歼轰-7的动力提升到了立项前都无法企及的高度。
一台强而有力的心脏(发动机)是战斗机性能优劣的最好体现,在有了“昆仑”(d-30f6)加力涡扇发动机后,程毅坚和歼轰-7项目团队唯一需要考虑的就是,怎么才能给这款先进的发动机搭配上合适的配套设备,他们的整个项目将会以这台发动机为根本而重新设计。
前世的歼轰-7采用了60年代水平的斯贝k202涡扇发动机,之后又换装了斯贝k202的国产仿制型号涡扇-9,该款发动机推重比为5,而“昆仑”(d30f6)双转子涡扇发动机的推重比虽然只有66,但也足够碾压这两款原版发动机了。
正因为歼轰七的动力不足问题,所以前世的歼轰七在设计方案上采用了较为保守的常规布局,没有以气动布局加强机动性能,导致歼轰七的机动性不是很好,空战能力非常差。
而在收到叶明的“昆仑”(d30f6)双转子涡扇发动机后,程老立刻将之前的保守设计方案扔进了废纸篓,对新设计方案提出了更换气动布局造型,提高机动作战能力的要求。
虽然是重新设计,但因为发动机已经定型,这样反倒是会让研发进度大大加快,这其实也是叶明给歼轰-7项目团队送发动机的原因。
叶明不打算去干涉国内战斗机项目的进展,他更愿意利用自己的能力去帮助他们加快研发进度,如果歼轰-7能在1985年左右就定型生产,那面临的局面肯定要比前世好的多。
前世的歼轰-7虽然也有240架服驿,但是总有人会质疑它的实力,认为它不配成为主力机型,但不可否认的是,在它服驿的三十年时间里,正是因为有了歼轰-7的守卫,才让我们的敌人不敢越雷池一步。
虽然最后叶明还是放弃了出口歼轰-7生产线,但没了王屠户,他叶明难道就只能吃带毛猪了,不可能的!
叶明还是有自己的主意的,他选来选去,最后还是选择了改造歼7的生产线。
至于为什么要选择歼7呢?
主要是歼7作为国内最早也最有名的战斗机型之一,不仅战斗机的保有量惊人,足足生产了近两千架,就连生产线都造了十多条,国内十多家军工单位都有这款战机的生产线,连北方厂都有一条。
既然北方厂有,那问题就不大了,叶明也只是一个电话的时间就从谢老头那里搞到了一条歼7战斗机的生产线。
在将这条老旧生产线进行改造后,就可以对歼7改战斗机的零部件进行生产制造了。
一条歼7改的生产线虽然年产能不足100架,但也已经能满足80架f-14战斗机大部分部件更换了。剩余无法提供的零部件,就如叶明所说,仿制很容易就会被霉国发现异常,还不如就以送修的方式来解决故障问题。
叶明还有個问题没有跟刘老明说,其实歼7改的改造方案现在还有一个最大的不足之处,他现在为难的是怎么将f-14的tf30-p-414a涡轮风扇发动机改个样子,其它零件通用倒还好说,要是连f-14适配的发动机外观都不改一下,那可真是会出问题的。
除了发动机的问题之外,叶明还要考虑的是一架歼7根本无法将f-14的所有零部件都配套上去,要知道,f-14可是双座双发双垂尾变后掠中单翼布局,机体长度足有191米,翼展都有195米,而歼7却是一款单座单发超音速战斗机,长度只有14米,翼展才715米,两者的体积差距甚大,就算是叶明再怎么想办法,能够兼容的零部件也不可能超过六成,这剩余的部分零件就需要另想办法了。
叶明最后想出的办法就是给伊朗人的f-14换一部分跟之前不同规格的零部件,就比如传感器,关键子系统,这些完全可以使用苏式技术,米格25的技术就足够用了,并不一定要追求原版,只要能使用,管他黑猫还是白猫。
“虽然这次合作中不涉及到f-14战机,但伊朗人现有都80架四代f-14在故障后,都可以更换歼7改的零部件使用,而这些零部件都是由他们采购的歼7改生产线自行生产,跟我们没一点关系,而另一部分无法兼容在歼7改的零部件,比如传感器、雷达电子战系统、关键子系统这些很明显是f-14上的设备,他们可以送到我这里来,我可以给他们修复,这样一来,应该就万无一失了。”叶明考虑再三后向刘老介绍了自己想到的办法。
刘老听的连连点头,他也感觉叶明将问题解决的很好很圆满,这样一来,即便是将来被霉国发现,他们也有足够的托词将责任撇出去。
刘老看着叶明生产出来的零件,突然问道:“我感觉你设计的这款歼7改(歼7-g)还真不错,要不你给咱们海鍕也装备一部分啊?就算是卖给空鍕那边也能换不少经费不是。”
“刘老,您就消了这个念头吧,我是不让让咱们自己的飞行员去冒险的,您又不是没看到我设计时候的全过程,我在设计歼7改时就没给它吹过风洞,如果这款战斗机在实战中出现故障,造成人员伤亡怎么办,您还是别为难我了,有机械兼容问题还是让伊朗人去给咱们趟趟路吧,想要自己装备,说不定几年后可以吧。”
叶明其实是生搬硬套的将f-14上的零部件规格和歼7改相配套上,歼7改很多零部件的性能都无法被体现,这里的原因就是因为兼容性,歼7被叶明大改之处不胜凡举,所以叶明压根不打算在国内大范围推广生产这种兼容性不太靠谱的战斗机类型。
不过,要说这款战斗机没有战斗力还真算不上,毕竟叶明脑子里融合的技术太多了,随便拿出来一种四代机上的先进设备装到歼7改上,就能让歼7改的性能有不小的提升,就比如雷达系统,在对大型多普勒雷达进行了小型化之后,叶明设计改造后的雷达系统已经足够达到国际标准的三代半水准,这也是歼7改能被称之为三代机最重要的一点。
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