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2084 航该舰机（第4页）

跟梁作新聊了会儿，让关注下飞机发动机，今天得拉回机械厂，今后也得重点关注，不能出差错。

梁作新自然明白其中意义，也不会马虎。

说完事，杨小涛就跑回了办公室。

外面冷，还是办公室里暖和。

一上午待在屋里，看了会儿报告，又拿起常明杰上次送来的关于机床的设计图。

看到这些设计图，杨小涛就想起上次阿尔法特送过来的机床。

原以为机床到位后，会优先送到机械厂。

谁知机械厂的人去接收材料的时候，这才听说，那台机床被二机部的人借走了。

是的，就是陈老说的，借走了。

至于具体干啥，陈老没说，杨小涛也没办法问。

至于说研究出来推广的事，人家也不知道自己有系统啊。

于是这事就只能搁置，等二机部用完了，他们机械厂再要回来研究下。

就是不知道，二机部用完的话，他们机械厂会不会做出更好的。

看了下常明杰的设计图，杨小涛在上面做了几处更改，随后让娄晓娥将图纸送过去。

做完这些，杨小涛就想着拿出炮侦雷达的书继续学习，可刚翻开书页，就想起答应郝平川的事情。

沪上那边还没有消息，就说明郑朝阳还在准备中，或者说寻找合适的机会。

这时候，郝平川说的办法，未必没有道理。

再说了，这燃气轮机跟涡轮发动机还是有些相似的。

既然已经设计出涡轮发动机了，那就改一下，做出舰船用的燃气轮机，应该也不难吧。

想到这里，杨小涛便在纸上进行初步的燃气轮机构建。

跟飞机需要的发动机不同，轮船因为本身的体量，需要的发动机可以不如飞机的快，但一定要够有劲。

而且还能长时间保持稳定工作。

持续为轮船提供动力。

而想要达到这两个需求，看起来简单，做起来难。

如今，在当下能够完全掌握这种技术的，除了合众国，也就不列颠了。

至于联盟，还是粗糙的厉害，在这方面差的远呢。

万事开头难，哪怕杨小涛将涡轮发动机的设计结构完全掌握，乍一下手，还是有些不知所措。

好在他不是一般人，既然有困难，那就让系统帮忙好了。

只要自己多设计几次，通过系统不断的试错，总能找出最合适的设计图。

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