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第538章（第2页）

可这种建立在个人基础上的合作关系肯定不会持久，也不够稳定。并且现在各单位的领导班子调整的越来越频繁，人员变化太快太大，不像以前一个局长至少能干两任，至少能干十年。

总而言之，我在江边，各位领导和各位长辈都很支持我的工作，不管遇到什么事都能互相帮助，可几个单位的领导如果都调整了怎么办，我要是不在江边干了又怎么办？”

能看得出来，小伙子还是有大局观的！

齐局满意的点点头，示意韩渝继续说。

“但南通的情况跟对岸不一样，跟其它地方也不太一样。尤其水上分局，不夸张地说这些年水上分局才是维护南通全线治安的主力。打个不恰当的比方，这个江山是水上分局用了近十年打下来的！”

韩渝看着老单位的两位新领导，很认真很严肃地说：“南通水域的治安能有现在这么好，水上分局上上下下都做出了巨大贡献。我们不说部门利益，就说个人感情，从王局到普通民警谁愿意就这么退出战斗了近十年的长江？”

“可以理解他们的感受，这确实是一个问题。”

“除此之外，我们分局有没有管好南通两百多公里水域和岸线治安的能力？”

韩渝反问了一句，接着道：“把正在建造的消拖两用船卖给启东，分局套现几百万，经费没以前那么紧张。如果接管南通全线，凭现有警力和执法船艇肯定不够。光靠分局账上剩下的那点经费一样不够，港务局又不太可能追加对分局的投入，只会解决现有民警的工资和部分办公办案经费。

启东港正在建设，据说长州也打算发展港口经济，对于港区的治安管辖权，分局有‘尚方宝剑’，启东和长州方面应该不会设置障碍。但有一点我可以肯定，人家可以把港区的治安管辖权移交给分局，但绝不会像港务局这样给分局提供民警工资和办公办案经费。”

长航公安的经费是由港航企业提供的。

没钱什么事都干不成，这是一个很现实也很棘手的问题。

齐局沉默了片刻，抬头笑道：“咸鱼，有个情况你可能不知道，上级正在想办法解决困扰我们长航公安多年的经费问题。”

“怎么解决？”

“其实关于我们长航公安的经费，沿江各省市的港航企业不止一次向上级反映过。连南通港务局领导去交通部开会时都直言不讳提出，因为我们的存在增加了他们的负担。”

齐局喝了一小口水，接着道：“我们长航公安局领导非常理解企业的感受，对我们自己而言，如果能吃皇粮谁愿意跟港航企业伸手要粮？所以上级正在努力做工作，争取把我们长航公安纳入行政编制，由财政解决我们的工资和办公办案经费。”

“这事能成吗？”

“我认为应该能成，成功的希望很大，不过肯定有一个过程，需要一定时间。”

“如果能吃皇粮，对于治安管辖权，港航企业和发展港口经济的地方党委政府应该不会说什么。”

“现在的问题是水上分局，从个人情感的角度考虑，他们确实很难接受。”

“齐局，当年港务局移交给地方，前前后后说了好几年，我们一直以为南通港公安局会并入地方公安，结果整建制划归长航公安。如果长航公安的经费能解决，能不能把水上分局并入长航分局？”

看着老单位的两位新领导若有所思的样子，韩渝趁热打铁地说：“长航分局接管南通全线警力不够、水上执法装备也不够，水上分局有经验丰富的水警，有执法船艇，并过来两全其美。”

“这是一个思路，但整建制合并过来的可能性不大。”

“为什么？”

“你现在也兼水上分局的党委委员，应该清楚水上分局首先是南通市公安局水上治安支队，水上分局不只是管江上的治安，也是全南通水上治安的业务指导部门。”

齐局想了想，又笑道：“不过上级真要是能解决我们长航公安的经费问题，到时候我可以向上级申请，从水上分局多调点干警过来，水上分局的领导也可以调几位过来，只要他们愿意。”

水上分局是正科级单位，局长政委都是正科。

如果王局、马政委和赵红星愿意调过来，长航公安局肯定能给王局他们提副处。

更重要的是，如果上级能解决长航公安的经费问题，那长航公安一样是行政警察，不再是港航企业的“内保”，从地方公安调过来不丢人。

想到这些，韩渝沉吟道：“还有一个问题，水上分局在江上干出那么多成绩，如果就这么退出长江，市局那边肯定会有想法。”

“慢慢来，总会有办法的。并且就像你刚才说的，港务局移交地方都谈了好几年，上级帮我们解决行政编制和经费，一样需要时间，能在两三年内解决都是快的。”

“上级解决长航公安的行政编制和经费之时，就是分局接管长江南通段全线治安之日？”

“差不多，不过现在就要做准备。”

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