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第553节（第3页）

并非说没有直接横跨横断山脉的通道，只是这些通道都极其险阻，每年想要将数百亿斤的物资横跨两万余里的雄山峻岭，需要投入多少人马，需要动用多少车辆、而仅运输本身所消耗的物资，压根就是吕氏所不敢想象的。

而这些物资的运输，走海路经万涛河道而来，哪怕是用最普通、依赖风帆行驶，不带御水法阵的船舶，也都不需要一万艘都能胜任。

损失两批物资事情不大，一旦这条水路被堵死，四五百兵马在天栖防线上的消耗，很快就要成问题了。

商议来商议去，最后还是多派两名德高望重的老将，陪着吕耕书一起再次到海陵见陈海，谴责北陵军的盗匪行径，顺带观望形势，看有没有讨价还价的余地。

吕耕书往返就耽搁了七八天，就明显感觉到天地间的寒煞渐盛，大河大江风浪大不易结冰，但一些小的溪河已经结了薄冰。

虽说北陵郡国的兵马、物资也在不断的往南线集结，但万涛河、怒川江一旦冰封，北陵郡国的南线失去山河之险，吕耕书实在难以想象仅凭借其两三个都护使府以及下辖二十四个镇守使府所形成的南线防御体系，怎么抵挡住魔族的冬季攻势？！

玄阴谷魔族及天呈山的残兵，在鬼奚魔尊的统领下，已经都推进到武侯岭以南，兵力正在不断的在万涛河南边，往西延伸，意味着魔族在这个冬季，手里有上千万兵马，能用来碾压北陵郡国的南部防线。

吕氏将臣皆不同意于从天栖防线出兵东进，而吕尚老祖跟越朝郑王刘汾不愿意这时候见陈海，根源就在这里。

如果说抵挡魔族的冬季攻势，注定要以数百万将卒性命牺牲为代价，谁都不希望这样的惨重代价会落在自己的身上。

只是吕氏将臣都没想到北陵军会行事如此流氓，一言不合，就直接扣押友军的物资跟船舶。

吕耕书抵达新海陵城，看到新海陵西侧的通济渠岔口里侧的河港，第一批被扣押的一百二十余艘海船，整整齐齐的停靠在那里，但越朝负责护卫这批海船的数千将卒都已经被关押到别处去了。

此时正有不计其数的民夫，正将大批的物资从船上搬卸下来，用辎重车运入海陵城中。

得，这批物资显然是讨不回来了。

吕耕书就想着能将这些船跟护卫将卒讨回去再说其他的。

然而吕耕书等人飞往新海陵城，被守兵阻拦在外，派人进去通禀，只说北陵郡王人已不在此地，而新上任的镇守使秦谦也没有兴趣见他们……

好在陈海、符思远等人带着扈卫而行，动静颇大，而安西防卫军在万涛河北岸也有探子，吕耕书等人一路追寻陈海他们的足迹，三天后赶到怒川江南岸的邬昌城。

怒川江上游位于紫柏山西麓，要比万涛河短一半以上，但怒川江两侧的地形要险峻一些，因此怒川江的水势更为凶急，如愤怒的水蛟、水龙在深阔的河道里翻滚。

邬昌城位于怒川江的南岸。

还是在流阳帝国后期，太子商缺确保北征魔域的战事能够顺利进行，在怒川江南岸的邬昌城与万涛河北岸的天水城之间，在一部分溪河的基础上，挖掘出连接两大水系、长逾万里的济天渠。

这也使得邬昌城、天水城的地位，在西北域极为重要，也是北陵国南线两个都护使府的行辕所在。

吕耕书他们距离邬昌城还有二百余里，就被城外的一队斥侯拦截住，交验使书、符印后才被允许继续御剑飞往邬昌城。

这时候他们才发现自己仅仅半个多月没有看到北陵军在怒川江一线的调动情报，北陵军在邬昌城集中的兵马之巨，远远超过他们的想象。

北陵军的这部兵马驻扎邬昌城南翼的一座草岭上，透过云雾能看到大营里的营帐铺开盖地。

草岭脚下，与济天渠及怒川江皆有水道相通的一座湖泊里停靠着三十艘青鲸级铁甲战舰。

崇、越传统的水师战舰主要以御水法阵为主、御风法阵为辅作为驱动，但扶桑海近二十年来所造的铁甲战舰，则是以风焰天机禁制为核心的风焰匣为驱动。

而在防护上，也放弃炼制费时的封禁级防御法阵，利用多层结构的水密舱跟多层甲板加强抗冲击、破坏的性能，使得以九郡国为首的扶桑三岛，得以批量化的制造体量远超传统鲲鹏级的水师战船。

吕耕书知道九郡国所造、编入北陵水师这种青鲸级战舰，每一艘长逾二百步，宽四十步，每造一艘耗玄阳精铁四千万斤。

这种庞然巨物建造的速度极快，但代价极其不菲，他们之前估算扶桑三岛这些年倾尽全力，所造的青鲸级铁甲战舰应该不超级三四十艘。

毕竟北陵军初期十分艰难，主要依赖于九郡国、雷阳宗的物资支持才一步步支撑住、并发展起来，不可能太多的人力、物力，去制造当时看上去对御魔没有什么特别帮助的超级战舰。

吕耕书没有想到他们此时能在邬昌城看到北陵军集结了三十艘青鲸级铁甲战舰。

每一艘青鲸级铁甲战舰虽然没有将整体都笼罩在内的封禁级防御法阵，但轮机室、舷首的指挥舷舱也都是有中小型的防御法阵庇护。

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