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第229节（第1页）

美国大兵在欧洲西线的圣米耶尔大步挺进，不到两天就突破了德军的防线，俘虏了一万三千人，缴获了四百多门大炮，美国人正对此大加颂扬，激动不已时，竟然传来了这样不幸的消息。可想而知，美利坚会有多愤怒。

尽管多数报纸也只是用了“可能”，“大概”这样的字眼，但从沉船事件中活下来的人，却在接受记者采访时确切声称，“是日本人！”

“潜艇上有日本的标志！我知道那是日本的国旗！”

不久后，又一艘美国商船在菲律宾群岛附近被击沉，没有任何幸存者。联系两次沉船间隔的时间和地点，怀疑的火苗再次烧到了日本人的身上。

生活在美国的日本人能感到环境的变化，那些白人警察的视线变得分外不友好，生活变得比以往任何时候都要艰难。

原本，这种胆战心惊只属于华夏人，美国有明确的排华法案，华夏人总是被嘲笑和欺辱的对象。

随着华夏对外战争的接连胜利，大批的商品涌入美国，加上出兵欧洲后取得的战果，美国的报纸和广播开始转变风向，尽管说话依旧带刺，却明显比以往要“友善”许多。

上个世纪，大量的华工怀抱着淘金梦，被骗上了开往美洲大陆的货轮，他们被蔑称为“猪仔”。从事最苦最累的工作，很多人客死异乡。

华夏人艰苦劳作，从不埋怨，为的不过是能养活一家人的微薄报酬。

当美国排华浪潮出现，就连这点奢望都无法达成。殴打，屠杀，驱逐，更是成了家常便饭。

白人警察看到华夏人被按倒在地踢打侮辱，非但不会上前阻止，反而抱臂观看，就像是一场消遣，如有华人反抗，唯一的下场就是被抓紧警察局，在哪里，将面临更悲惨的遭遇。

有人想到回家，哪怕冒着被清政府杀头的危险。

一张薄薄的船票，却让回家之路成了天堑。他们流血流汗，赚来的钱甚至不够买一张回国的船票！

听起来或许夸张，但这就是发生在许多华工身上的事实。

现如今，华夏变得强盛，从国内来的留学生和生意人告诉他们，在华夏，他们能找到活干，若有一技之长，更不用为生计担心。

“国内正在修铁路，还有很多工厂都在招工。”一名刚下轮船的年轻人对聚集在码头的华夏人说道：“政府计划向西伯利亚移民，每个人都能分到土地。就算不能在工厂中做工，也可以种地，好过在这里衣食难保，受人欺凌。”

“就算没有钱买船票也没关系，可以到华夏在美国的领事馆，大家，可以回家了。”

有人半信半疑，更多的人却选择相信。即便半辈子都没进过“官府衙门”，回家的梦，还是促使他们壮起胆子，迈出了第一步。

在华夏联合政府和致公堂等华人帮派的携手下，一批又一批华工和华工的后代登上了返乡的客轮，祖国敞开了怀抱，迎接他们的归来。

船上有不少白发苍苍的老人，随着汽笛声响起，回望身后曾给了他们希望，又埋葬了希望的土地，苍老的大手捂住双眼，泪水顺着指缝滑落，回家了，终于可以回家了……

华夏人开启了回家之路，日本人的生活却变得水深火热。

沉船事故发生后不久，美国人就找上了日本驻美公使，要求日本人给美国一个“交代”。

日本政府闻听消息，大惊。

寺内首相慌忙召见海军大臣，必须确认这件事不是日本做的，否则会有大麻烦！

沉船的地点和时间太过凑巧，恰好有日本战舰到菲律宾群岛“办事”。若是误袭，那……

寺内坐立不安，海军大臣在询问几艘巡洋舰的舰长之后，肯定的回答，这件事和日本无关。

“阁下，海军部并未派出潜艇参与行动。”海军大臣表情严肃，“第二舰队的潜艇编队一直留在海港，没有一艘出动。”

“那是谁击沉了美国人的船，还凑巧在菲律宾！”

海军大臣没有说话，心中却有了猜测，会不会是华夏人？但是，华夏什么时候有了潜艇？

由于日本设置在华夏的情报机构被彻底摧毁，面对如今的华夏，日本就像是睁眼瞎子，能看到的只有表面上的东西，更深层次的，想都别想。日本驻华公使林权助发回国内的消息少之又少，设法同华夏官员交好的手段已经不管用了，他所接触的华夏官员，都是“大大的狡猾”。

钱照收，安插钉子别想，委托的事情，影子都没有。

“无论如何，必须证明事情和日本无关！”寺内首相厉声说道：“这段时间不要再去菲律宾，直到事态平息。”

“是！”

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